Ставрополье блокировано из-за метелей и снегопадов
| В среду на Ставрополье обрушился настоящий разгул стихии. Метели вызвали осложнение движения по ряду магистралей и в очередной раз показали, что специализированные службы не готовы к экстремальным ситуациям. Наиболее интенсивный снегопад отмечен в Ставрополе, а также в Шпаковском, Петровском и Апанасенковском районах. Синоптики краевого Гидрометеоцентра предупреждали жителей региона о готовящемся ненастье несколькими днями ранее. Накануне на Ставрополье даже было объявлено штормовое предупреждение. Вчера утром в нескольких населенных пунктах пропало электроснабжение, которое, правда, было восстановлено уже к обеду. Сложнее всего пришлось дорожникам. На междугородные трассы краевого и федерального значения вышли порядка 130 единиц снегоуборочной техники. Однако, как отметили в краевом управлении ГИБДД, это составило лишь чуть более половины от необходимого. Остальная техника оказалась не готова к эксплуатации или сломана. Поэтому специализированные автомобили просто не успевали вовремя очищать трассы, что вызывало многокилометровые пробки. В течение нескольких часов, к примеру, на 29-м километре был закрыт подъезд к Ставрополю, по которому не мог подняться грузовой транспорт. Из-за снежных заносов временно остановили движение на участке дороги "Астрахань - Элиста - Ставрополь" около населенного пункта Ямки между селом Грачевским и городом Светлоградом. Закрытым оказался путь, соединяющий село Гофицкое с райцентром Александровским. К вечеру видимость стала нулевой. Машины либо часами стоят в снежном плену, либо движутся со скоростью 20 кмч. У некоторых водителей сдают нервы и они жмут на газ. В итоге уходят в кювет. - Увеличилось и количество дорожно-транспортных происшествий, - отметил старший инспектор Управления ГИБДД ГУВД Ставропольского края Александр Манаенков. До конца недели синоптики дают неутешительный прогноз погоды. Снегопад и метель только усилятся. И, похоже, в ближайшие дни закрытых участков дорог на Ставрополье станет только больше. | ||||||||
| ||||||||
