Аэропорт Минвод увеличил пассажиропоток на 43%
| Международный аэропорт «Минеральные Воды» в январе-феврале 2015 года увеличил пассажиропоток на 42,7% по сравнению с показателем аналогичного периода 2014 года — до 279,263 тыс. человек, сообщает «Интерфакс». В том числе на международных рейсах обслужено 39,934 тыс. человек (рост на 5,3%), на внутренних — 239,329 тыс. человек (рост на 51,7%). За два месяца в аэропорту выполнено 1,266 тыс. самолетовылетов (рост на 4,3%). В феврале аэропорт увеличил перевозку пассажиров на 38,1% по сравнению с показателем февраля 2014 года — до 125,075 тыс. человек. На международных рейсах в прошлом месяце было обслужено 17,356 тыс. пассажиров (рост 8,6%), на внутренних рейсах — 107,719 тыс. человек (рост на 44,4%). Международный совет аэропортов Европы (ACI Europe) по итогам роста пассажиропотока за январь 2015 года поставил аэропорт Минеральных Вод на 4 место среди аэропортов, ежегодный пассажиропоток которых составляет менее 5 млн пассажиров. «Аэропорт Минвод побил свой предыдущий рекорд, превысив среднеевропейский показатель в 8 раз», — уточнил представитель компании, добавив, что первые три места заняли аэропорты «Ханья» и «Миконос» в Греции и «Острава» в Чехии. В сентябре 2014 года аэропорт Минвод превысил по пассажиропотоку среднеевропейский показатель более чем в 6 раз. Ранее сообщалось, что пассажиропоток аэропорта в 2014 году вырос на 30,4% по сравнению с показателем 2013 года — до 1 млн 921,669 тыс. человек. В январе было перевезено 154,188 тыс. пассажиров, что на 46,6% больше, чем за аналогичный период 2014 года. «Международный аэропорт «Минеральные Воды» входит в аэропортовый холдинг «Аэроинвест», основанный в 2011 году, включает в себя аэропорты Минеральные Воды и Калининград. ACI Europe — международный совет аэропортов Европы, единственная всемирная ассоциация операторов аэропортов, представляющая интересы более 450 аэропортов в 45 европейских странах. Отчет совета за январь включает данные более 200 аэропортов Европы и отражает 88% европейского пассажиропотока. | ||||||||
| ||||||||
